Ar jus domina verslas transporto sektoriuje? Ar norite išnaudoti daugybę kelių transporto pramonės galimybių? Tada šis straipsnis skirtas tau .

Šiuo metu klesti Nigerijos transporto pramonė, o Nigerija dabar gali sukurti neribotą turtą iš šio sektoriaus. Tiesą sakant, tai yra viena iš sparčiausiai augančių verslo galimybių Nigerijoje.

Jei tikėjotės sukurti papildomų pajamų srautus, kad svajonė išsipildytų, tuomet paiešką galite sustabdyti dabar. Kodėl ? Nes jūs ką tik atėjote į vietą, kur atrasite greičiausią ir lengviausią būdą, kaip savarankiškai užsidirbti pinigų, kurie padės svajones paversti realybe.

Nigerijoje yra didžiausias kelių tinklas Vakarų Afrikoje ir antras pagal dydį į pietus nuo Sacharos, kurio keliai yra maždaug 108 000 km. Gyventojų yra, o aplinka gera. Kelių transportas yra geras verslas, į jį turėtų patekti daugiau žmonių. Tai verslas, kurį gali padaryti kiekvienas.

Kaip užsidirbti pinigų vedant kelių transporto verslą

Norėdami pasiekti sėkmės transporto versle, pirmiausia turite būti pasirengę investuoti savo laiką ir jėgas, kad jis veiktų. Tinkama priežiūra taip pat yra labai svarbi, ypač jei ketinate pasamdyti vairuotoją, kuris tvarkytų jus. Bet svarbiausia, jūs turite skirti kuo daugiau laiko ir rimtai elgtis su verslu.

Šiame versle turėtų būti laikomasi sąžiningumo ir stulbinančios dvasios. Yra daug skolintojų, norinčių finansuoti jūsų verslą. Jei esate nuoširdūs ir tinkamai planuojate, gauti finansavimą nebus sunku. Jei turite galimybę iš kai kurių finansininkų surinkti vieną ar du Autobusus ar sunkvežimius; turite grąžinti skolą tuo metu, kai ji buvo sumokėta. Tokiu būdu padidės pasitikėjimas jumis ir jie gali suteikti jums bet kokį norimą transporto priemonių skaičių. Žemiau pateikiami įvairūs kelių transporto pramonės sektoriai, į kuriuos galite nukreipti ir užsidirbti

1. „Okada“ transporto verslas ( komercinis motociklas )

Okada atėjimas į nacionalinę transporto sistemą prasidėjo aštuntojo dešimtmečio pradžioje, jų eksploatacija nepaprastai išaugo iki jėgos, su kuria būtų galima atsiskaityti. Pavadinimai paprastai atspindėjo tai, ką reiškia motociklų gabenimas. Kryžiaus upės / Akwa-Ibomo ašyje jis buvo pravardžiuojamas „ akauke “, reiškiančiu „ ar tu eini “. Ibo krašte jis buvo pravardžiuojamas „ Ina-aga “, reiškiančiu „ tu eini. “

Šie pavadinimai aiškiai parodo, kad kai tik keliautojas buvo pasiruošęs, motociklai taip pat buvo pasirengę skubiai pervežti keleivius į savo kelionės tikslą. Jorubos žemėje jis buvo vadinamas „ tatakpukpu “, onomatopėja, atspindinčia motociklo garsą. „Edo“ valstybės vietiniams gyventojams „Okada Air“ atstovavo greičiausia priemone keliaujant iš Benino į Lagosą, lygiai taip pat kaip motociklas buvo greičiausia priemonė keliauti tarp bet kurio dviejų taškų. Būtent dėl ​​šios paprastos priežasties Edosas pravardžiavo motociklo transporto rūšį okada.

Iš visų aukščiau paminėtų slapyvardžių tik okada išliko ir Nigerijoje buvo pripažinta oficialia komercinių motociklų pravarde. „Okada“ motociklininkai per dieną pagamina nuo N1 500 iki N2000. Galite išnuomoti „Okada“, kol uždirbate net N50 000. Pavyzdžiui, jei perkate „Okada“ už N70 000, vairuotojas turėtų sumokėti tiek, kiek N120 000, per keturis – šešis mėnesius, atsižvelgiant į sutarties sąlygas. Naujas motociklas skirtas N65, o N80 000 - priklausomai nuo prekės ženklo.

2. Motoriniai triračiai ( triračiai )

Keke NAPEP yra eksperimentinis skurdo panaikinimo modelis, kuriuo siekiama suteikti skurdžiems bedarbiams ar nedirbantiems Nigerijos gyventojams tokią padėtį, kad jis galėtų sukurti išmatuojamą ir patikrinamą vertę visuomenėje, kad galėtų užsidirbti kasdienės duonos. Transporto priemonių projektas „KEKE NAPEP“ yra buvusio prezidento Olusegun Obasanjo augintinis, kurio schemą vykdo Nacionalinė skurdo panaikinimo programa ( NAPEP ).

NAPEP perka transporto priemones iš gamintojų („ Autobahn“ ) ir parduoda subsidijuojamais tarifais, iš dalies mokėdamos Nigerijos gyventojus, kad sumažintų skurdą, suteikdamos jiems mažo verslo galimybes ir pervežimus didžiojoje šalies dalyje. Tačiau dabar Nigerijoje galima įsigyti skirtingų markių triračių. Triračių dviračių per dieną vidutiniškai pagaminama N5 000, o visiškai parduodamų naujų triračių dviračių yra maždaug nuo N400 000 iki N500 000. Šiuo metu jie turi asociaciją, pavadintą Nigerijos trijų ratų naudos gavėjų / operatorių asociacija.

3. Komerciniai autobusai ir taksi

Jie yra labai svarbūs transporto sektoriuje, nes jie padeda persikelti į įvairias savo vietas. Komercinis taksi uždirba nuo 3000 N iki 5000 per dieną, o mažieji autobusai - nuo N10 000 iki N40 000 per dieną, priklausomai nuo maršruto ir keleivių skaičiaus laive. Kai kurios finansų įstaigos buvo tokios puikios, suteikdamos kredito galimybes asociacijai., Nacionalinė kelių transporto darbuotojų sąjunga ( NURTW ), nes asociacija teikia tokios paskolos garantijas, kai kurie privatūs skolintojai taip pat suteikia kredito galimybes naujiems rinkos dalyviams šiame sektoriuje.

4. Prabangūs autobusai

Prabangūs autobusai Nigerijoje savo veiklą pradėjo prieš 59 metus, kai „Ekenedili Chukwu Transport“ įmonė ėmė vadovauti kaip seniausia transporto įmonė Nigerijoje. Kaip šiandien, daugybė transporto kompanijų pradėjo dirbti su daugybe autobusų. Vakarų pakrantėje atsiranda nauja rinka, nes atostogautojai keliauja per Vakarų pakrantę. Vakarų pakrantė yra geras prieglobstis turistams, o nemažai investuotojų į prabangų autobusų transportą Nigerijoje persikėlė į šią vakarinę pakrantę, kad uždirbtų daugiau pinigų. Prabangus autobusas kainuoja apie N25 mln., Turėdamas nuo 57 iki 59 sėdimų vietų, jie įkrauna nuo N3 000 iki N5 000 vienai kelionei ir sudaro maždaug nuo N1 000 000 iki N 200 000 kelionės.

Piko metu arba sezono metu, tai yra metų sezono pabaigoje; jie dvigubai padidina savo bilietų kainą ir vidutiniškai sudaro N250.000 NBS už kelionę. Kai kurie operatoriai turi parką ir priima autobusus iš naujų dalyvių. Taigi naujiems šio sektoriaus dalyviams patariama nusipirkti autobusą ir atiduoti jį kai kuriems įsteigtų transporto įmonių vadovams jų vardu. Viskas, ką jums reikia padaryti, tai laukti, kol čekis pradės galioti kiekvieno mėnesio pabaigoje.

5. Vežimų verslas

Vežimas parduodamas kaip laukinė ugnis. Grąžinimai, kuriuos gausite, daugiausia priklauso nuo to, ką veiks jūsų sunkvežimis. Krovinių gabenimas yra platus plotas ir visos krovinių pervežimo sritys turi specifinį sudėtingumą. Tačiau gera žinia ta, kad išmokti apie verslą nėra taip sunku.

Kaip įeisite į šį verslą, turėsite nuspręsti patys. Galite nuspręsti vežti naftos didžiųjų bendrovių, tokių kaip TOTAL, OANDO, CONOIL ar telekomunikacijų bendrovių, tokių kaip MTN, ZAIN, ETISALAT, GLO ir tt, arba gamybos įmonių, tokių kaip NESTLE, GLAXO, Nigerijos alaus daryklos ir kt.

Tačiau visos aukščiau išvardytos bendrovės turi griežtą įėjimo tvarką ir reikalavimus, todėl jūsų pasirinkimas įstoti kaip asmeniui gali reikšti susiliejimą su kitais žmonėmis, kurie jau dirba versle. Viskas, ką jums reikia padaryti, tai ramiai sėdėti ir laukti mėnesio uždarbio, kuris gali siekti 800 000 000 ( priklausomai nuo sunkvežimio tipo, amžiaus ir talpos ). Net dabar sunkvežimių šalyje nepakanka patenkinti šio sektoriaus poreikį.

Kai kurie finansininkai yra pasirengę finansuoti šį projektą, jei galite juos įtikinti. Tyrimas nuvedė mane į kai kurias firmas ir aš sužinojau, kaip kai kurie nigeriečiai nuolat renka šiuos pinigus, pamačiau ilgą parašų sąrašą su korespondentine suma. Beveik 90% priekabų mūsų kelyje yra naudotos ir vis dar tinka, pradedantiesiems, naudodami N3M - 4M galite gauti gerą priekabą

6. Savivartis

Jie veža granitus iš Karjero į skirtingas šalies dalis. Bet kuriam šio tipo verslo investuotojui patariama registruotis karjeroje. Jie kiekvieną dieną daro 2 keliones ir už kelionę moka nuo N30 000 iki N35 000. Geras savivartis kainuoja nuo N4 mln. Iki N5 mln. Nairos, o jūs turite teisę į maždaug 400 mln. N4 per mėnesį. Taip pat galite atiduoti savivarą vadybininkui, kad jis jus valdytų.

Baigdamas norėčiau asmeniškai pasveikinti jus už užmojį prisijungti prie vieno iš sparčiausiai augančių Nigerijos ir viso žemyno verslo. Ši tavo svajonė neabejotinai užtikrins labai patogų gyvenimą tau ir tavo artimiesiems ... garantuota!

Autoriaus biografija : Tunji Afuwape yra smulkaus verslo finansų konsultantas ir ekspertas. Jis yra 21-osios strategijos generalinis direktorius. Jis teikia „kaip“ patarimus smulkaus verslo ir namų darbo klausimais. Jo organizacija padeda mažoms įmonėms išnaudoti visas savo galimybes. Čia galite perskaityti visą jo biografiją ir susisiekti su juo dėl verslo patarimo .